「安全登山シンポジウム2019」写真
第11回安全登山シンポジウムのレポート (札幌山の会 北野愛奈)
講師は３名。道警の西村さん、ココヘリの久我さん、元「山と渓谷」編集長の久保田さん。
西村さんは、過去5年間の北海道山岳遭難事故の特徴、なかでもバックカントリーの外国人、山菜取りの道迷い増加を分析した。久保田さんは中高年のみならず、各世代にわたる山岳事故に、登山者の危険に対する認識力や計画性の欠如を指摘した。
以下は、久我さんの講演「ココヘリの今（山岳遭難予防の新しいツール）」についてトピックス
を記載する。
ココヘリは、会員制捜索ヘリサービス、元々は、認知症患者の徘徊捜索用に開発された。有料会員数２万人、年会費3650円（入会金3000円）、過去１年間の実績１８件、発見実績100%。武尊山のスキー場では今年４月からココヘリの携帯が義務化された。
システムは、発信機（子機、会員が持つ）と受信機（親機、民間・救助組織のヘリに搭載）から成る。
親機は、形状は雪崩用のトランシーバーのよう。本人からの電話あるいは家族・友人からの要請で、子機それぞれにつけられた９桁のID（電話番号のようなもの）を入力すると、緯度経度を探知する。ヘリでの捜索時は、画面に距離（km）と方向（矢印）の表示があり、搭乗員が窓から突き出して使用していた。森林地帯で要救助者が視認できなくても、ピンポイントでピックアップできるとのこと。
子機は、重さ20gでお守りサイズ。表面に9桁のIDが記されている。JMSCA、jRO、林野庁でデザインが異なる。最長16キロ先まで電波を送ることができる。登山時にスイッチを押すので、普段はオフにできる。使用時の注意点は、金属と接していると駄目（携帯電話と一緒にしない）、雪は大丈夫だが水の中は駄目（人体も水分が多いので、お尻に敷かない、体の高いところに置く、ギュッと握りしめない）とのこと。
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